1.1前期準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制現(xiàn)狀
前期準(zhǔn)備主要包括公路工程勘察設(shè)計(jì)。所謂公路工程勘察,就是對施工現(xiàn)場的各種要素進(jìn)行檢查和分析。主要工作包括施工現(xiàn)場的地質(zhì)、地形、水文、氣候和環(huán)境,然后編制公路工程勘察文件。當(dāng)前,公路工程勘察中存在的主要問題有:(1)勘測數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確或不正確使用,導(dǎo)致施工單位采用不適當(dāng)?shù)牡鼗幚砘虻鼗O(shè)計(jì),最終會增加整個公路工程的運(yùn)營成本,(2)勘察設(shè)計(jì)單位人員的專業(yè)素質(zhì)不高:施工單位在前期準(zhǔn)備階段要做好質(zhì)量控制工作,但由于種種原因,有的勘察設(shè)計(jì)單位專業(yè)性不夠。在設(shè)計(jì)方面,存在以下問題:(1)公路建設(shè)單位不能依法選擇具有相應(yīng)資質(zhì)等級的監(jiān)理單位,對勘察設(shè)計(jì)全過程的監(jiān)理控制不好;(2)部門間管理不協(xié)調(diào),主要是指政府部門在公路管理中的交叉性和管理目標(biāo)的混雜性。而且,為了追求公路工程質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)價值,一些部門要求公路工程設(shè)計(jì)單位對違反工程建設(shè)的項(xiàng)目實(shí)施強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
1.2施工階段質(zhì)量控制現(xiàn)狀
在施工階段,主要問題在公路施工材料方面,以偷工減料為特點(diǎn)。公路工程是一項(xiàng)特殊的工程,對各方面都有嚴(yán)格的要求。比如,必須使用堅(jiān)固可靠的公路建筑材料,各種公路材料的功能性必須明確。運(yùn)輸業(yè)最重要的是質(zhì)量。這一過程包括原材料的加工和選擇,以及施工過程中各個環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確計(jì)量,直到工程順利完工,這是一項(xiàng)任務(wù)繁重的工作,監(jiān)理工作不到位,就會讓違法建設(shè)單位謀取私利,偷工減料,為了省錢,卻用一些劣質(zhì)材料進(jìn)行施工,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來很大隱患。你知道嗎
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