隨著經濟的發展，越來越多的人涌向城市。在提供高收入工作崗位的同時，城市也面臨著交通擁堵、城市環境等問題。國家對綠色出行、節能出行給予了諸多優惠政策，選擇電動車的人越來越多。如今，電動汽車行業可觀的利潤也讓越來越多的人想分得一杯羹，這給了騙子可乘之機。然而，網上加盟電動車的廣告太多，加盟商很難分辨真假，逐漸落入騙子的陷阱。從此，他走上了加入電動汽車詐騙的道路

如果被騙了我們該怎么辦

經過多年的努力，我終于攢下了一些錢，想做一名電動汽車特許代理商，投資創業，改善生活。不料，公司沒賺到錢，連資金都被騙子公司騙走了。然而，法院起訴了騙子公司。法院裁定騙子公司敗訴。但一年多后，卻沒有得到任何補償。前天，來自四川南充的王先生。我把我在武漢遇到的麻煩告訴了武漢晚報記者，王先生今年43歲，十多年前從家鄉四川南充來到廣東打工。2014年1月，他無意中在網上看到了武漢歐亞迪貿易有限公司的加盟廣告。廣告宣稱公司主要生產電動車，銷售公司產品的利潤非常高。經過幾番考慮，王先生決定代理該品牌在南充的電動車。2014年9月，王先生與該公司簽訂了特許經營合同，并支付了8萬元的代理費，王先生告訴記者，春節前，武漢歐亞迪商貿有限公司首批40輛電動車運抵南充。然而，他去驗貨時卻發現，這些電動車沒有產品合格證，質量問題很大，屬于典型的“三不”產品。于是王先生立即與公司聯系，要求退貨，但遭到拒絕。后來，王先生多次與公司協商未果。后來，他到公司所在地武漢市東西湖區法院起訴公司，根據王先生提供的民事判決書，2014年8月，東西湖區法院判決武漢歐亞迪商貿有限公司退還王先生代理費79914元，外加運費，交通和商鋪租金共8.8萬元，但直到2015年3月，公司才搬家。無奈之下，王先生只好提交法院強制執行。但直到現在，王先生還是沒拿到錢。據王先生稱，法院稱，他們一直在幫王先生追討賠償金，但公司換了地方，電話也沒人接，法院也沒辦法。根據王先生提供的公司電話，昨天，記者試圖聯系該公司負責人，但前天無人接聽，王先生在東西湖區法院執行官和工商部門工作人員的陪同下，來到公司注冊地。令人失望的是，它已經空了。對于這樣的情況，他們也很無奈，只能盡最大努力找到公司法人

此外，一些皮包公司慣用的手段是以大企業名義騙錢。他們聲稱與大企業同屬一家公司，或與大企業有合作關系。由于這些企業通常知名度不高，很容易讓電動車經銷商產生懷疑，所以他們往往以大企業的名義來增加信譽

很多企業利用電動車經銷商不熟悉法律的事實，于是他們在合同上寫文章，設陷阱，讓電動車經銷商不易發現，事后又因為這些漏洞無法維權，有的企業在電動車經銷商交了代理費后遲遲不發貨，而且總是以各種理由要求電動車經銷商追加資金。這類企業很可能用大量的資金誘捕電動車經銷商，使電動車經銷商無法輕易退出

1.不要被過于優越的條件所吸引，天上只會掉陷阱，不會掉餡餅”政策越優惠，越仔細我們越要小心

2.大品牌愛羽毛，產品在質量和售后上都很完美，不會有大的失誤，信譽更有保障

3.仔細閱讀合同的每一個條款，很多無良企業都會在合同上做文章，比如，確定時間節點，他們不能使用模糊詞，如“提前”、“盡快”。我們要特別注意一些“必須”和“必須”的字眼，警惕霸王條款

目前，電動車特許經營市場存在太多的行業陷阱。雖然行業前景可觀，但總體規范秩序尚未形成，不少投機者利用人們的無知獲取不義之財。因此，有必要提醒廣大加盟電動車的經銷商，在投資電動車特許代理商之前，要擦亮眼睛，多做調查，避免落入那些號稱電動車知名品牌的企業的陷阱。也希望那些大品牌能做好防范，不要讓投機者用自己的名義去傷害別人，也希望電動車行業加入一個好的秩序

隨著電動車行業的發展，越來越多的人加入這個行業。然而，在思考賺錢的同時，我們是否也應該對這些行業有充分的了解。不能為了高額利潤而放松警惕，讓騙子一次次得逞，騙子也是狡猾的。屆時，加入電動車詐騙維權將是一條艱難而漫長的道路，那真是一種損失，夫人，一種損失

詐騙罪的立案標準和量刑標準是什么