有人認為根據《中華人民共和國海商法》(下稱《海商法》)第二百零八條規定,適用《1969油污損害賠償民事責任公約》(下稱CLC1969)的油船污染為非限制性債權,而非油船造成的油污損害屬于《海商法》調整的限制性債權,將油污損害賠償請求歸為《海商法》第二百零七條第二項規定的在船上發生的或者與船舶營運、救助作業直接相關的財產的滅失或損壞或該條第三項規定的“與船舶營運或者救助作業直接相關的,侵犯非合同權利的行為造成其他損失的賠償請求”。
CLC1969只適用于油輪之間的碰撞。第IV條:“如果兩艘或者多艘船舶溢出或者排放油類,因而造成損害時,則所有有關船舶的所有人,除非依第III條免責,都應對不能合理區分的損失負連帶責任?!憋@然,CLC1969在制定時,沒有考慮非漏油船舶。CLC1969的1992年議定書將該條修改為:“當發生涉及兩艘或者更多船舶的事故并造成污染損害時,所有有關船舶的所有人,除按第III條被豁免外,應對所有無法合理分開的此種損害負連帶責任?!笨紤]到了非漏油船舶的賠償責任。公約規定“船舶所有人”可以享受賠償責任限制,非漏油船舶的所有人也屬公約規定“船舶所有人”范疇,因而在符合公約在我國適用的條件下,對油污損害賠償可以根據公約享受責任限制。
當存在涉外法律關系時,非油輪之間碰撞導致油污損害也不屬于CLC1969的調整范圍,因而公約規定的油污責任限制不能適用。
我國參加的73/78MARPOL公約調整在海洋環境中運行的任何類型船舶故意地、隨便地或意外地排放油類和其他有害物質造成的海洋環境污染,顯然其船舶不限于運輸油輪的船舶,而包括水翼船、氣墊船、潛水船、浮動船艇和固定的或浮動的工作平臺。因此,涉外非油輪可適用73/78防污公約。但是,該公約是有關環境保護的國際公約,不同于CLC1969是民事賠償責任公約,所以73/78MARPOL并無對責任人承擔責任的具體規定,而只是在有關“違章”的條款中規定“任何違反本公約要求的事件,不論其發生在何處,應根據有關船舶主管機關的法律,予以禁止,并給予制裁。如果該主管機關獲悉是項違章事件,并確信有充分的證據對被聲稱的違章事件起訴,則應按照其法律使這種起訴盡速進行。”表明,公約要求內國法調整有關違章事件糾紛。
由于我國目前尚未加入燃油公約,有涉外法律關系的非油輪污染損害糾紛的法律適用問題上,既然不能適用CLC1969,是否就適用國內法?無法明確。
關于國內污染損害,我國沒有專門的油污法,《海商法》也沒有規定適用油污損害賠償。不能認為非油輪或者沿海運輸的船舶的污染損害屬于《海商法》第二百零七條第(一)、(三)的限制性債權,應適用《海商法》或者交通部《關于不滿300總噸及沿海運輸、沿海作業船舶海事賠償限額的規定》中責任限制的規定。
該內容對我有幫助 贊一個
掃碼APP下載
掃碼關注微信公眾號
簽合同時用人單位收取抵押金、扣押有效證件合法嗎?
2021-02-23勞動安全事故罪與他罪區別
2021-01-09交通事故律師收費標準,律師費誰出
2021-01-08商標轉讓與商標變更有哪些不同
2020-12-28肇事司機逃逸該怎么做
2021-03-03怎樣寫離婚證據目錄范本是怎么樣的
2020-12-23非血緣父親能否獲得撫養權
2020-12-18勞動合同能隨意變更嗎?
2020-11-17壽險公司拒賠的情形有哪些呢
2021-03-04意外險包括火災嗎
2020-12-21機動車免除責任的確定有哪些標準
2021-03-02保險事故發生后如何才能盡快獲得保險公司的賠償
2021-02-26保險合同糾紛案件存在的問題及難點
2021-02-01投保人和保險人的區別有哪些
2020-11-26關于保險代理人的內容有哪些
2021-03-08當機動車保險事故發生后應該怎么處理
2021-03-15保險詐騙犯罪的具體行為方式有哪些
2021-02-16保險糾紛的處理方式有什么
2021-01-12道路客運承運人責任保險條款(2007年版)
2021-02-05簽訂集體土地承包合同有哪些法定程序
2021-02-25