改簽分為改期、簽轉兩種形式的機票變更:
改期指在同一航空公司的同一航線上,更改出行日期或航班。航班的變更又分為兩種:同等艙位條件下的變更和升艙變更,具體的費用以及差價按具體航空公司及其艙位規(guī)定辦理。
簽轉指不同航空公司之間簽轉。簽轉的兩個航空公司之間必須有協(xié)議,目前國內機票除航空公司原因外,一般不可因個人原因申請辦理簽轉。
退改簽的規(guī)定;(售票處不胡亂收費的話,有時候是替航司背黑鍋,因為這些費用都是航空公司收取的,不是售票處收取的)。
CA國航規(guī)定,退票根據(jù)座位等級不同分別收取票面價5-50%不等的手續(xù)費。分為起飛前和起飛后,前者收的少些。后者收的多些,為什么呢,因為你后者你讓航空公司空著座位起飛了,這是一種浪費成本資源的表現(xiàn)。作為懲罰性收費自然多些。
第一種情況;如果我們當天訂了張-飛機票。如果因為一些原因確定不能成行的話,(這里指是確定不飛了,不止是今天不飛,以后幾天也不飛了,通俗點講,就是我只要退錢就可以)。好,如果是當天訂的機票,當天申請退款的話,根據(jù)航空公司規(guī)定;當天退票是可以作為廢票處理。廢票國內大部分航空公司都只收取10元廢票費。除**航空收取20元之外。(廢票與退票的區(qū)別是;廢票手續(xù)費很低只收10元。退票的話;根據(jù)你的折扣按票面收取5-50%的手續(xù)費)。因此你當天訂票當天退錢通常是可以廢票處理的。注意:廢票僅限當天訂的票。其次:有些折扣的票是不能廢票的,再次;這是分季節(jié)和節(jié)假日,一般寒假、春節(jié)之類的,當天訂的票不能作廢,只能退票處理。這也需要注意。
相關規(guī)定
航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙。
頭等艙和公務艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務也不同,但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票,所享受的航班服務是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價折扣越低退改簽限制越嚴,變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準。
注意事項
原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折-9折按規(guī)定收取相應手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因導致的需要改簽,則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應的規(guī)定
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簡介:
余建飛律師,2005年開始在瑞安市總工會職工維權中心從事職工維權工作,2008年開始進入浙江安瑞律師事務所工作從事律師工作至今,現(xiàn)為律所高級合伙人。十多年律師職業(yè)生涯,執(zhí)業(yè)期間成功辦理了各類訴訟案件及非訴訟法律事務數(shù)百件,積累了豐富的辦案經(jīng)驗,先后獲得2010年度、2016年年度瑞安市法律服務先進個人。執(zhí)業(yè)以來以勤勉的工作態(tài)度、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,得到了當事人的認同及尊重。
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