自從滴滴開始進入市場得到很多私家車的歡迎并且在實際的運行過程中也有很多車主因此而獲得了額外的收入，但是在道路上發現出現的事故中有一方是專門通過滴滴盈利的車，滴滴的司機肯定會覺得自己被撞了之后會損失收入。那么，撞到滴滴車要誤工費是否要給？

一、撞到滴滴車要誤工費是否要給？

如果對方的車輛為運營車輛且能夠提供誤工損失證明，是應當賠償的。具體賠償數額以對方的實際誤工收入來算。

車輛停運損失費，是指營運車輛在道路交通事故中發生車輛的損害，被損車輛在修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經營而造成經濟收人的減少，或日停運損失，由相關事故責任人對該損失進行的賠償。

1999年最高人民法院發布的《關于道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。

交通事故誤工賠償計算方法

1、受害人有固定收入的：誤工費賠償金額=受害人工資(元/天)X誤工時間(天)

2、受害人無固定收入的，根據其能否舉證證明其最近三年的平均收入狀況，區分處理。

(1)能證明的：誤工費賠償金額=受害人最近三年平均收入(元/天)X誤工時間(天)

撞上營運車輛大致有三種情況：全責、同責和無責。

全責：需負擔車輛的修理費用和承擔對方的車輛停運費以及司機的誤工費;

同責：同責情況下，上述提到的修理費、停運費及誤工費只需承擔一半;

無責：若是無責的一方，當然無需承擔任何費用。

溫馨提示：誤工費屬于間接損失，并不在保險賠款中支付，主要是由私家車車主和營運車車主協商處理哦～

誤工費損失的賠償范圍都有哪些?

誤工費的賠償范圍實際上就是誤工損失的范圍。是指受害人因暫時喪失或減少勞動能力而無法從事正常工作或勞動所導致的收入損失。

主要表現為：因無法從事原有的工作或勞動而遭受的實際收入的損失和因喪失一個確定的工作機會而遭受的收入損失，以及受害人為避免收入損失而支出的相關費用。

在司法審判實務中，為了使受害人在治療期間仍能夠維持基本的收入狀況，一般將誤工損失的認定為受害人的整體收入狀況為依據，而不應將基于一時一地的勞動合同的報酬認定為誤工損失。但如果這種臨時性、隨機性的勞務收入構成受害人收入的主要來源的話，由于此類收入的不固定性，應將此類受害人確定為無固定收入者，并按無固定收入者的誤工費計算標準予以計算。

綜上所述，因為從事滴滴的司機一般都是有固定的收入并且甚至可能成為其主要的生活來源，所以在認定是否要給誤工費的時候就可以根據滴滴司機實際的收入是否真的因為車禍而遭到損失了。

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