第十五條 養殖、鹽業、交通、旅游等行業規劃涉及海域使用的,應當符合海洋功能區劃。
沿海土地利用總體規劃、城市規劃、港口規劃涉及海域使用的,應當與海洋功能區劃相銜接。
【釋義】本條是海洋功能區劃和相關規劃之間關系的規定。
一、所謂規劃是人們為未來經濟與社會發展根據已有“資源”條件與可能達到的條件和社會需要,對未來一定時期的發展方向、目標、任務和措施、手段等,所作的科學設想、設計和安排。海洋的養殖、鹽業、交通、旅游等行業規劃即屬于這種范疇內的工作。因為它們都屬海洋經濟中的主要組成部分,又都是依賴海域及其資源存在和發展的,因此它們的發展規劃必須以海洋功能區劃為重要的基礎,本條第1款就是依照這一客觀關系規定的。
二、與養殖、鹽業等行業規劃不同,沿海土地利用總體規劃、城市規劃、港口規劃等,這類規劃的業務范圍的主體不在海上,其規劃的目標、任務投資只是涉及一部分海洋的利用,借助海洋的某些功能制定其規劃的設想,所以這類規劃與海洋功能區劃的關系是“相銜接”的規定。不過,這類規劃也并非等同一樣,比如其中的海港建設規劃,與土地、城市規劃又有不同,凡屬沿海岸港口,對海洋功能區劃的依賴性就非常大。所以在執行本條第2款規定時,還是要實事求是,具體情況具體處理。
三、在執行第15條中,還有一個有關的問題,就是海洋行業的功能區劃問題,這類區劃雖然在有關法律未設定其法律地位,但在有的行政管理部門都作為行政工作而存在,目前見到的有“中國海洋漁業區劃”、“中國海洋環境功能區劃”等,處理好其與海洋功能區之間關系是必要的。在1990年國務院辦公廳以“國辦發(1990) 54號文”,批轉國務院機構改革辦公室《對國家環境保護局、國家海洋局有關海洋環境保護職責分工的意見》中明確,劃分海洋功能區是海洋開發規劃和海洋綜合管理一項基礎性工作,其內容兼及海洋資源開發利用和海洋環境保護,其范圍全面覆蓋我國管轄海域。此項工作由國家海洋局會同沿海省、自治區、直轄市和有關部門進行編制。沿海省、自治區、直轄市環保部門在近海海域進行的環境功能區劃工作,應納入海洋功能區劃系列,互相銜接和協調,同時要避免與經批準的有關的全國性功能區劃相矛盾。海洋的其他專門區劃,均應按上述精神處理。
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