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寧波
海運提單背面的條款是什么
海運提單背面條款：
⑴ 定義條款-主要針對“承運人”和“托運人”，前者包括與托運人簽訂運輸合同的船舶所有人，后者包括收貨人、提單持有人和貨物所有人。
⑵ 管轄權條款——它指出，如果提單發生爭議，法院有權依法審理和解決該案件。
⑶ 責任期限條款——規定承運人對貨物的責任期限條款，即貨物滅失或損壞的責任期限。一般海運提單規定，承運人的責任期從貨物裝船到卸貨。集裝箱提單從承運人接受貨物開始到交付給指定收貨人為止。
⑷ 包裝和標記-要求托運人為貨物提供適當的包裝和正確清晰的標記。如果標記或包裝不清楚，因裝運缺陷而產生的所有費用應由貨運方承擔。
⑺ 虛假聲明-承運人有權檢查托運人在裝運港和目的港申報的貨物數量，如果發現重量、尺寸和內容與實際情況不符，承運人可能會收取運費罰款。承運人責任限額-規定承運人對貨物滅失或損壞造成的損失的賠償限額，即每件或每單位貨物的最高賠償金額不得超過一定金額。
9。共同海損-規定在計算共同海損時應遵循的規則。在國際上，1974年的越南安特衛普規則通常用于調整。在中國，一些提單經常根據1975年的《北京調整規則》進行調整。法律為準。本條款也稱為“區域條款”。
⑾ 甲板貨物、活動植物——托運人和托運人應承擔接受、搬運、運輸、儲存和卸載這三種貨物的風險，承運人不對其損失或損壞負責
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