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寧波
海上拖航合同的性質是什么
海上拖航合同的概念
受托方（也稱被拖方）是海上拖航合同的一方，是指使用其擁有或租用的船舶為他人提供海上拖航服務并收取拖航費的人。一些拖輪船東是專業的海上拖航企業；由于世界海上救助業的蕭條，還有一些救助企業同時經營海上拖航服務。隨著航運業的發展，越來越多的貨物采用無動力駁船運輸，駁船需要拖船拖運；用于海洋石油開發的鉆井平臺和其他鉆井設備大多動力不足，對海上拖航業的需求量很大，這推動了海上拖航業的發展。許多航運國家都成立了專門從事或同時從事海上拖航的企業，如中國**公司、中國**工程服務有限公司、**施密特國際海上拖航救援公司等
被拖方是海上拖航合同的另一方和被拖物的所有人或其他利害關系方。被拖物包括駁船或其他無動力船舶、鉆井平臺、浮式碼頭、浮式起重機和其他海上浮式裝置，以及失去動力的船舶。
海商法第七章關于海上拖航合同的規定不適用于以下三種情況：
首先，拖輪在港區內為船舶靠泊、離船及其他操作提供的服務。由于拖輪在大船的指揮下協助大船靠泊和離開碼頭，所以時間短，手續簡單，而且這種服務非常頻繁。第二，救助方拖拽被救助物的拖拽行為第三，拖輪所有人拖拽其擁有或經營的駁船，將貨物從一個港口運往另一個港口，海上拖航合同的性質一般認為海上拖航合同是海商法領域的一項獨立合同。一般來說，它不同于海上運輸合同。主要表現在：第一，海上運輸合同的目的是運輸貨物，貨物作為運輸工具裝船；在海上拖航的情況下，拖航合同的目的是拖曳未裝載在拖船或拖船上，但通過索具或其他特定裝置與拖船相連的物體。第二，在海上貨物運輸中，承運人不僅提供運輸能力，而且還負責裝載、移動、積載、運輸、照料、保管和卸載貨物；海上拖航合同的拖輪所有人只負責提供拖航力，對被拖物整體承擔過失、不完全過失甚至無過失責任。
海上拖航合同充分體現了海上運輸與海上拖航的區別，明確了受托方與受托方之間的義務和責任范圍。以上內容是《魯巴》小編輯整理的與“海上拖航合同性質”有關的知識。通用域名格式。如果您有任何疑問，請咨詢我們的律師。我們將有專業人士為您解答
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