首先,從維護受害人利益的角度分析。《道交法》第76條之所以明確規定保險公司在道路交通事故損害賠償案件中要承擔賠償責任,是因為隨著汽車保有量的增加,隨之而來的是交通事故的頻繁發生以及大量的交通事故損害賠償案件出現后受害人的損失無法得到及時補償,權益不能得到有效維護。交通事故已經成為一個危害人們人身、財產安全的重大社會問題。對受害人而言,交通事故的后果不僅僅是因為其自己或者對方的責任如此簡單,而且是因為隨著城市化進程的加快、工業的高度發達,汽車這種便捷卻高度危險的工具在運行過程中引發的必然后果。
因此,各國皆加強對道路交通的管理的立法,以減少交通事故的發生,并加強對交通事故受害人的保護,規定了交通事故肇事者的嚴格責任甚至是無過失責任,同時實行汽車的第三者責任險,通過保險的方式將具體的從事具有高度危險的汽車使用人的責任轉由全體從事該項危險活動并從中受益的人群集體承擔。這也正驗證了責任保險發展的潮流是是以保護第三方受害者為目的。在這種大背景下,保險公司的作為社會保險運營的組成部分責無旁貸的成為分擔責任的主體,作為當事人參加訴訟,可以避免加害人對受害人不履行賠償或賠償拖延,減少受害人的索賠成本和訴訟成本,及時、便捷、有效的解決受害人的賠償問題。
其次,從保險公司的角度分析。在交通事故損害賠償訴訟中,法院判決或者調解肇事方(被保險人)對受害人(第三者)的賠償額直接關系到保險公司對被保險人的賠償額。如果不把保險公司列為交通事故當事人,可能發生被保險人與受害人串通騙取高額賠償金的情形,或者被保險人因為自己有保險而對賠償數額不予計較的情形,保險公司即使有異議,因不是當事人無上訴權利,也只能被動地按照生效的判決書或者調解書進行理賠,保險公司的合法權益得不到保護。因此,從責任保險的給付性特點以及從維護保險公司利益出發,保險公司可以作為交通事故賠償案件的當事人參加訴訟。
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