選擇侵權(quán)之訴后還能改嗎

顯然是不能的。根據(jù)同一事件不再理的原則，對同一事件法院是法院不會重新受理，更不可能作出兩份判決的；同時《合同法》也明確規(guī)定當(dāng)侵權(quán)和違約發(fā)生競合時，當(dāng)事人只能主張其一。

新的《民法典》于2021年1月1日生效，《合同法》及其相關(guān)解釋有效時期為2020年12年31日止，屆時與《民法典》相沖突的條款失效，由新的司法解釋頒布替換。

既然所依據(jù)的法律不同，賠償范圍不同，賠償主體和賠償標(biāo)準(zhǔn)也可能不同，因此在起訴前究竟提起何種訴訟應(yīng)慎之再慎，但事情總是在變化之中，若起訴后想變更訴訟的方式，是否可以呢?依據(jù)最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國合同法》若干問題的解釋的規(guī)定，債權(quán)人依照合同法第一百二十二條的規(guī)定向人民法院起訴時做出選擇后，在一審開庭以前又變更訴訟請求的，人民法院應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許。

侵權(quán)與違約如何選擇

違約責(zé)任與侵權(quán)責(zé)任竟合情形，多發(fā)生在使用生產(chǎn)或銷售不合格的產(chǎn)品以及運(yùn)輸、醫(yī)療、餐飲、娛樂等消費(fèi)服務(wù)領(lǐng)域等，當(dāng)事人在人身財產(chǎn)受到損害后，往往面臨著如何通過訴訟獲得賠償?shù)膯栴}。正是存在著違約與侵權(quán)竟合的情形，起訴訟方式選擇具有了特殊性。

《合同法》第122條規(guī)定：“因當(dāng)事人一方的違約行為，侵害對方人身、財產(chǎn)權(quán)益的，受害方有權(quán)選擇依照本法要求其承擔(dān)違約責(zé)任或依照其他法律要求其承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”?以旅客運(yùn)輸合同為例，它是承運(yùn)人將旅客從起運(yùn)點(diǎn)安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客為此支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。就運(yùn)輸關(guān)系本身性質(zhì)，是一種典型的契約關(guān)系。運(yùn)輸合同生效后，承運(yùn)人負(fù)有將旅客安全運(yùn)輸?shù)侥康牡氐牧x務(wù)，即在運(yùn)輸中承運(yùn)人應(yīng)保證旅客的人身安全。如果非因法定的免責(zé)原因造成旅客傷亡損害的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。按照旅客運(yùn)輸合同的要求，如果承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，損害旅客的健康甚至造成死亡后果，屬于違約行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。同時，如果從行為侵害公民健康權(quán)、生命權(quán)的角度看，無疑又是一種侵權(quán)行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

這就是說承運(yùn)人在旅客運(yùn)輸中對旅客人身造成損害的行為既侵害了旅客合同中的權(quán)利，也侵害了旅客的固有利益，構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任的競合。因此，從理論上講，旅客運(yùn)輸中造成旅客人身損害的，旅客既可以承運(yùn)人違反運(yùn)輸合同規(guī)定的義務(wù)為由要求承運(yùn)人承擔(dān)違約責(zé)任，也可以承運(yùn)人侵害其人身權(quán)利為由追究承運(yùn)人的侵權(quán)責(zé)任。對于接受醫(yī)療的病人以及接受餐飲、娛樂服務(wù)或購買產(chǎn)品的消費(fèi)者來講，在接受醫(yī)療、服務(wù)或使用產(chǎn)品過程中如果因醫(yī)療單位、經(jīng)營者的責(zé)任或產(chǎn)品質(zhì)量的缺陷造成人身損害，其法律關(guān)系同旅客運(yùn)輸中的情形基本雷同，也就是說病人或消費(fèi)者和旅客一樣既可以要求醫(yī)療單位、經(jīng)營者或產(chǎn)品銷售者承擔(dān)違約責(zé)任，也可以醫(yī)療單位或產(chǎn)品銷售者(包括生產(chǎn)者)侵害其人身權(quán)利為由追究其的侵權(quán)責(zé)任。

綜合上述，小編整理有關(guān)選擇侵權(quán)的相關(guān)內(nèi)容。由此可見，根據(jù)同一事件不再理的原則，對同一事件法院是法院不會重新受理，更不可能作出兩份判決的；同時《合同法》也明確規(guī)定當(dāng)侵權(quán)和違約發(fā)生競合時，當(dāng)事人只能主張其一。如果你對這方面還有更多問題，律霸網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。